2019年2月中旬，陽(yáng)極焙燒車間堆垛庫(kù)房陽(yáng)極碳?jí)K大量進(jìn)入，為鋁鎂合金組裝車間供應(yīng)碳?jí)K。按照生產(chǎn)要求，時(shí)間緊、任務(wù)重。面臨人員短缺的問(wèn)題，經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)研究決定，將焙燒車間天車班人員臨時(shí)調(diào)往堆垛庫(kù)房進(jìn)行協(xié)助作業(yè)。

    雖說(shuō)都是天車工作崗位，但和平時(shí)所操作的天車還是有區(qū)別的。一個(gè)是焙燒多功能天車，一個(gè)是堆垛天車，兩者在操作上還是有一定差異。所以臨時(shí)協(xié)調(diào)人員還是需要再次進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)。天車班班長(zhǎng)賀曉東帶領(lǐng)天車班成員在堆垛班副班長(zhǎng)范紅云的指導(dǎo)下，進(jìn)行堆垛天車實(shí)操練習(xí)。

    堆垛天車與多功能天車最大的區(qū)別就在于部分機(jī)構(gòu)的控制模式存在差異。例如，多功能天車有大小車區(qū)分，駕駛位設(shè)立于小車位置，小車在一定范圍之內(nèi)可以根據(jù)作業(yè)要求進(jìn)行移動(dòng)。而堆垛天車則無(wú)大小車區(qū)分，駕駛位固定于天車行走輪一側(cè)；操作臺(tái)按鍵不一樣，左右操作桿所負(fù)責(zé)的命令也不同，容易習(xí)慣性發(fā)生錯(cuò)誤操作。多功能天車左操作桿負(fù)責(zé)大小車移動(dòng)，右操作桿負(fù)責(zé)各個(gè)機(jī)構(gòu)升降以及副鉤位移和料管的開(kāi)閉。堆垛天車左操作桿負(fù)責(zé)天車的位移和夾具的升降，右操作桿負(fù)責(zé)副鉤的升降和位移。所以必須重新學(xué)習(xí)、適應(yīng)。作業(yè)時(shí)天車下方有輔助人員，所以一定要謹(jǐn)慎小心，以免發(fā)生習(xí)慣性誤操作，發(fā)生不安全事故。考核合格后方可上崗進(jìn)行作業(yè)。

    通過(guò)培訓(xùn)后，大家積極投入到緊張工作中，確保安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成任務(wù)。